Nuova Honda Enduro media
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Thread Contributor: GoldrakeNuova Honda Enduro media
#1
In un’intervista è stato confermato che Honda sta lavorando ad una enduro/adventure media cilindrata. Per ora confermate solamente segmento e cilindrata (dovrebbe essere un 650). Probabilmente sarà un bicilindrico parallelo, ormai sono tutti così...
Tutti gridano ad una AT “mini”, a me invece viene in mente un altro nome: Transalp...

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#2
manca decisamente un transalp nel listino honda, anzi, per me le novità presentate a eicma sono state piuttosto scarse per honda (anche se il cb1000r mi piace di brutto). una moto del genere però non la farei 650, ma per come si muove il mercato ora le medie sono 800. per me andrebbe bene riprendere il motore della At, portarlo a 800 circa, diciamo un 75 cavalli, cerchio da 19 davanti, un 25km al litro in andatura turistica, sella sugli 83-84cm. a quanto lo proporrei? siu 9000 base o poco più, 11 circa full optional.

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#3
TODD, te lo dissi e te lo ripetessi...a te manca un mondo, un immginario di moto libere e belle, che in molti hanno ancora in mente.
Il transalp è una di quelle moto che popolava quel mondo. 650 è un numero perfetto...

Su 19 davanti, ti mollo...ormai ho capito che non mi dai soddisfazione :)

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#4
(09-12-2017, 02:21 PM)zorrykid Ha scritto: TODD, te lo dissi e te lo ripetessi...a te manca un mondo, un immginario di moto libere e belle, che in molti hanno ancora in mente.
Il transalp è una di quelle moto che popolava quel mondo. 650 è un numero perfetto...

Su 19 davanti, ti mollo...ormai ho capito che non mi dai soddisfazione :)

Yahoo Yahoo 

dai l'ultimo transalp aveva il 19. che alla fine ricorre in moltissime modelli, dalla best seller gs, alla v-strom 650 e anche 1000, e molte altre. 

650 era una cilindrata media tipo nel 2005, oggi è quasi una piccola, l'aumento a quota 800 o dintorni è normale, pensa poi che un motore che esce oggi già dovrà pensare in ottica euro5.

e a me piacerebbe davvero un nuovo transalp (anche se i miei gusti di base sono altri), fatto proprio per chi ritiene l'africa twin troppo fuoristradistica.

così come sarebbe bellina una sorta di Cb500x enduro, da chiamare Dominator, perchè no.

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#5
Credo che 650 vada bene perché più grossa potrebbe dare troppo fastidio alla NC o alla AT.
Il 21" tira quindi ci vuole il 21"! L'ultimo TA col 19" infatti ha fatto faville...

Quoto Zorry su tutto!

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#6
mah...hondista da una vita (a parte qualche breve escursione qua e la), non trovo nel loro listino un prodotto che mi attragga...
di AT e NC nelle varie sfumature ne han vendute un fottio
probabilmente sarà così anche per la nuova TA...son contento per loro ma momentaneamente mi defilo
nel frattempo che aspetto mi son preso una BMW
Undecided

" Non esiste curva dove non si possa sorpassare " (A.Senna)
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#7
(09-12-2017, 06:54 PM)Goldrake Ha scritto: Credo che 650 vada bene perché più grossa potrebbe dare troppo fastidio alla NC o alla AT.
Il 21" tira quindi ci vuole il 21"! L'ultimo TA col 19" infatti ha fatto faville...

Quoto Zorry su tutto!

no, una 800 sarebbe a metà strada tra la Nc e la At, quello che oggi dovrebbe essere la crossrunner ma impostata diversamente. io credo che il poco successo della ultima transalp (comunque poi non vendeva male, no?) fosse anche la concorrenza di una moto più moderna e brillante come il v-strom, non tanto il discorso del cerchio.

casomai la doppia scelta come triumph oppure bmw potrebbe andare.

(09-12-2017, 07:50 PM)Yul Bimescola Ha scritto: mah...hondista da una vita (a parte qualche breve escursione qua e la), non trovo nel loro listino un prodotto che mi attragga...
di AT e NC nelle varie sfumature ne han vendute un fottio
probabilmente sarà così anche per la nuova TA...son contento per loro ma momentaneamente mi defilo
nel frattempo che aspetto mi son preso una BMW
Undecided

anche per me la gamma honda è troppo carente, lo ripeto spesso.


......ma.......






ti sei preso una moto nuova e la butti la così, come fosse un sottocasco? Surprised Surprised 

vai subito ad aprire un nuovo 3d!!!! 41

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#8
Concordo sulla necessità di una nuova transalp nella gamma Honda ad ora

Sulla diatriba anteriore 19 o 21 non dico nulla ....sulla possibile cilindrata effettivamente credo che il mercato richieda più una 800 che una 650 per uniformarsi alle proposte della concorrenza

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